En 1976, BMW a pris les devants en installant unpare-brisesur la R100RS, qui a attiré l'attention de l'industrie de la moto.Depuis, le pare-brise a été largement adopté.Le rôle du pare-brise est de rendre la forme du véhicule plus belle, de réduire la résistance au vent, d'améliorer la vitesse, d'augmenter la stabilité de conduite.

À l'heure actuelle, la moto avec l'originalpare-brise d'usineest principalement une voiture à traction et un break.Ce type de véhicule se positionne principalement dans les déplacements longue distance à moto.Compte tenu de la plus grande résistance au vent sur la route, le port d'un pare-brise peut réduire efficacement la sensation de fatigue de la conduite, et peut également bloquer le vent froid en hiver, et réduire l'invasion de la poussière et du bruit.De plus, les modèles de course imitation seront également équipés du pare-brise d'origine.Dans le processus de conduite à grande vitesse, le conducteur se trouve sur le dessus du réservoir de carburant.Le pare-brise peut guider le flux d'air du casque de la personne vers le passé, réduisant ainsi la résistance au cyclisme.Maintenant, il y aura beaucoup de gros scooters sportifs qui seront également équipés du pare-brise d'origine.

Et n'a pas configuré l'originalpare-brise d'usineles véhicules sont principalement des tramways, des véhicules tout-terrain et certains modèles de pédales de petite cylindrée, car le positionnement de ces modèles est principalement dans la rue au-dessus du banlieusard, pas longtemps à conduire, n'ont pas à la brigade de motos longue distance, parce que le la vitesse du tramway n'est pas rapide, il n'est pas nécessaire de trop tenir compte du problème de la résistance au vent.Et dans la rue, après avoir installé le pare-brise, en particulier avec la couleur, la vision du conducteur sera toute affectée, il est facile d'ignorer la situation inattendue sur la route.De plus, après l'installation d'un grand pare-brise, la souplesse du véhicule sera affectée, ce qui est également relativement important pour les tramways.Pour les véhicules tout-terrain, il n'y a pratiquement pas de pare-brise, car dans la conduite de véhicules tout-terrain, la plupart des cyclistes utilisent le vélo debout, une fois la chute vers l'avant, le pare-brise est facile à devenir un "tueur", à causer des dommages au corps.

Avez-vous besoin d'unpare-briseou non?

Rouler après le vent, le voyage de loisirs est vraiment magnifique, mais si l'état à grande vitesse est une autre affaire.La brise d'origine dans un couteau bien aiguisé, vous permettra de ne pas résister.Cependant, avec un pare-brise, à la même vitesse, la traînée perçue sous la poitrine sera beaucoup plus faible, et il n'y aura pas autant de pression.La position du casque peut également sentir le vent, de sorte qu'il ne se sente pas chaud et étouffant lors de la conduite en été, et le confort général est efficacement amélioré.Pour ceux qui marchent souvent à grande vitesse et qui aiment faire de la moto, si votre véhicule n'a pas de pare-brise, autant essayer d'en installer un.L'effet de la conduite à grande vitesse sera évident et beaucoup plus confortable.

En course, vous aimez profiter du plaisir de la vitesse en même temps, pour améliorer les performances de la moto, réduire la vitesse élevée par la traînée d'air, le rôle du carénage devient, il peut aider la moto à contrôler habilement la direction du vent, en plus , il peut également supprimer le capot avant de la moto, le rendre difficile à déformer, améliorer la maniabilité et la sécurité des virages à grande vitesse est également l'un des rôles du carénage.Le pare-brise du carénage de la voiture de sport est globalement plus bas et plus petit.Minimisez la zone de contact avec le vent et réduisez la résistance de l'air.La réduction de la résistance au vent et des performances du moteur est tout aussi importante pour les voitures de sport.

quelle sorte depare-briseest approprié?

La voiture de sport est essentiellement l'usine d'origine avec un carénage relativement petit ou un petit pare-brise.Usine de voitures de rallye à l'origine avec un grand bouclier comme pare-brise.Mais la nécessité d'ajouter son propre pare-brise tardif à combien de pare-brise ?

Un pare-brise qualifié est un pare-brise qui peut simplement couvrir le côté au vent de votre poitrine pendant la conduite, mais doit avoir une certaine quantité de vent soufflant vers le casque.C'est qualifié !Si le pare-brise est relativement petit et ne peut pas bloquer le vent soufflant vers la poitrine, cela conduira à la conduite des vêtements, le casque vers le haut, la pression sur la poitrine, le bruit du vent est important.Si le pare-brise est trop grand, bien que l'effet de vent soit très bon, mais que le vent soit bloqué, si en été, vous vous habillez proprement, le chat derrière le coup de vent, vous profiterez de la vapeur de sueur gratuite !Coup de chaleur rapide !La sueur mouille tes yeux !Parce que le vent est mort et que votre résistance au vent est élevée, la conduite peut également affecter votre équilibre à grande vitesse, ce qui peut vous faire perdre votre ligne de croisière lorsque le vent est fort et risquer de renverser votre voiture lorsque vous vous arrêtez.

Choisissez donc un pare-brise adapté, afin d'obtenir l'effet idéal !Maintenant, de nombreux modèles haut de gamme ont été équipés d'un pare-brise électrique, vous pouvez régler l'angle et la hauteur du pare-brise électriquement, vous pouvez choisir un angle approprié en fonction de votre taille, garder la tête peut être soufflée au vent est la bonne position.Laissez le pare-brise avoir l'effet de pare-brise, réduisez le bruit généré par le vent, empêchez le casque de flotter, en cas de bruine, plus ou moins peut être utilisé comme parapluie.

Par conséquent, si vous roulez souvent sur des routes à grande vitesse, vous devez choisir un pare-brise adapté à vos amis motv.Pour les tramways qui se rendent au travail et pour les véhicules tout-terrain qui escaladent fréquemment des montagnes, vous ne devez pas installer de configurations dangereuses.Amis, savez-vous?