Pour de nombreux cyclistes, l'installation d'un pare-brise de moto est une chose qui vaut la peine d'être jouée.La taille, la forme et la couleur de la moto sont étroitement liées au mode de conduite, à la vitesse et même aux modèles, qui méritent une étude approfondie.

Le pare-brise fait principalement référence au plexiglas utilisé à l'avant de la moto pour guider le flux d'air et résister aux corps étrangers.Mais son matériau est différent de notre verre commun.

Des petits scooters aux motos de sport, en passant par les motos de rallye, les motos de voyage et les motos tout-terrain, la plupart des motos sont équipées de pare-brise, mais le rôle du pare-brise est légèrement différent selon les modèles.

1. Moto de sport

Pour les motos sportives, parce que le pilote conduit le véhicule en roulant sur le ventre, le rôle du pare-brise est principalement de guider la direction du flux d'air à grande vitesse et d'obtenir le meilleur effet aérodynamique, de manière à réduire la résistance au vent du véhicule et augmenter la stabilité de la conduite à grande vitesse.

2. Moto de voyage

Pour les motos de voyage, l'exigence d'action du pare-brise n'est pas si extrême.D'une part, il est nécessaire de prendre en compte la position assise confortable du cycliste pour bloquer le flux d'air à grande vitesse venant en sens inverse.D'autre part, il est également nécessaire de guider le flux d'air à grande vitesse et d'augmenter la stabilité à grande vitesse du véhicule.

Par conséquent, sur la moto de voyage, nous pouvons voir différentes tailles de pare-brise, y compris le grand pare-brise transparent apprécié des propriétaires de Harley, le pare-brise à angle réglable comme la Honda GL1800 et même le pare-brise à hauteur de levage comme Indian Highway Masters.

L'avantage du pare-brise haut est évident.Même si le cycliste ne porte pas de casque, le pare-brise peut réduire l'impact du flux d'air à grande vitesse sur la tête et empêcher les petites pierres d'éclabousser le corps humain.L'inconvénient du pare-brise super large est également évident, ce qui augmentera la résistance à la conduite et affectera même la stabilité de conduite du véhicule.

3. Moto de rue

Pour les motos de route, la plupart des pilotes choisissent de ne pas ajouter de pare-brise.Parce que la vitesse de la moto de rue n'est pas si rapide, il n'est pas nécessaire de tenir compte de la résistance au vent.De plus, dans la rue, après l'installation de pare-brise (surtout avec de la couleur), cela affectera la vision du conducteur, et il est facile d'ignorer les urgences sur la route.

De plus, l'installation de pare-brise affectera la flexibilité des véhicules, ce qui a également un impact important sur les véhicules routiers.Ces dernières années, la culture du voyage à moto est devenue populaire.De nombreux cyclistes transforment la moto de rue en moto de voyage après avoir installé des pare-brise.Cependant, les utilisateurs qui connaissent bien les motos savent qu'en termes de posture assise, il existe encore de grandes différences entre les motos de route, les motos de croisière et les motos de voyage.

4. Moto tout-terrain

La plupart des motos tout-terrain ne sont pas autorisées à ajouter des pare-brise.Pendant la conduite hors route, la plupart des cyclistes roulent debout.Une fois qu'ils tombent en avant, le pare-brise peut facilement devenir un "meurtre".De plus, la vitesse de conduite des véhicules tout-terrain n'est pas rapide et l'état de la route est très mauvais.Si le pare-brise transparent est recouvert de boue et de poussière, cela affectera sérieusement la vision.

5. Moto d'aventure

Pour une moto d'aventure, le but d'utiliser un pare-brise est similaire à celui d'une moto de voyage.Par exemple, dans le cyclisme à grande vitesse dans le désert, l'effet du pare-brise est plus évident, mais si vous roulez dans la boue, le pare-brise n'est pas très nécessaire.À l'heure actuelle, de nombreux modèles d'aventure haut de gamme sont équipés d'un pare-brise réglable.Tels que le F850GS de BMW, le Landway 1200 de Ducati, le Super ADV 1290 de KTM, etc.

Alors, quels sont les avantages de l'installation d'un pare-brise ?

1. C'est la modification la plus pratique

Réduire la résistance au vent peut réduire la fatigue au volant.C'est ça!Qu'il s'agisse d'un court week-end ou d'un long voyage d'une semaine, rester vigilant et en bonne condition dans le siège peut vous aider à atteindre votre destination en toute sécurité.Par mauvais temps, le pare-brise offre plus de confort et de protection contre les intempéries.Vous n'aimerez pas la sensation d'être mouillé à l'avant lorsque vous roulez sous la pluie, ou la sensation de gelure lorsque vous roulez par temps froid.Vous pouvez utiliser un pare-brise pour prévenir ce genre de blessures.

2. C'est la modification la plus abordable

Il y a beaucoup de choses que vous pouvez ajouter à votre moto pour augmenter votre plaisir de conduite ou améliorer les performances de votre moto.Le verre de pare-brise est un investissement peu coûteux, mais il apportera d'énormes rendements, car il améliorera certainement votre expérience de conduite.Comparé au prix de la mise à niveau de la suspension, du système d'échappement ou de l'amélioration des performances du moteur, même le pare-brise haut de gamme ne représente qu'un petit investissement.En fait, le verre du pare-brise est vraiment abordable.Vous pouvez acheter deux pare-brise de tailles ou de styles différents pour une utilisation quotidienne différente des motos.

3. Modification multifonctionnelle !

La plupart des modifications de moto sont souvent difficiles à démonter.Cependant, la plupart des verres de pare-brise peuvent être retirés, remplacés ou réinstallés avec des outils simples en 15 minutes.En été chaud, vous voulez retirer le pare-brise bloquant le vent frais ?Aucun problème!Avez-vous besoin d'un pare-brise suffisamment grand pour faire face aux journées froides et pluvieuses ?Toujours pas de problème !

4. Bloquer le vent et les vagues

Le pare-brise peut éliminer le vent et les vagues sur votre visage et votre poitrine, afin de vous aider à combattre la fatigue, les maux de dos et même les tensions dans les bras.Faites en sorte que moins d'air pousse votre corps et roulez plus confortablement et agréablement.Le pare-brise de la moto est spécialement conçu et fabriqué pour transférer le vent qui coule du pilote.Moins de turbulence signifie plus de confort.

5. Protection contre les intempéries

Il n'est pas surprenant que le pare-brise puisse détourner à la fois l'air turbulent sec et chaud et l'air turbulent humide et froid.Qu'il vente ou qu'il pleuve, lorsque vous conduisez une moto sur la route, le pare-brise et les changements de temps sont les principaux facteurs à prendre en compte.Ceci est particulièrement important lorsque vous êtes à 500 miles (ou plus) de chez vous et lorsque vous n'avez ni le temps ni l'argent pour rester dans une chambre de motel sèche et chaude un jour de pluie.Le confort et le plaisir priment toujours.Rester au chaud et au sec peut prolonger votre temps de conduite et vous permettre de rouler plus loin.

6. Protection contre les fragments

Bien que le pare-brise soit conçu pour offrir une protection contre le vent et augmenter le confort de conduite, si vous rencontrez des situations d'urgence sur la route, comme des pierres venant en sens inverse, et que vous n'avez pas de pare-brise solide, vous espérerez vraiment pouvoir en avoir un.

Dans quel but as-tu installé un pare-brise sur ta moto ?

Chine Fabricant et fournisseur de pare-brise Honda PCX |Shentuo (ibxst-windshield.com)